- SINOTRUK-HOWO
- China, Hubei
- rund 15 arbeitstage
- 200 Einheiten sind ein Jahr
Der Asphalt Detritus Sealer Truck sprüht gleichzeitig das Asphaltbindemittel und verteilt das Steinaggregat, so dass das Asphaltbindemittel und das Aggregat den ausreichendsten Kontakt haben, um den maximalen Haftungsgrad zwischen ihnen zu erreichen. Das Zeitintervall zwischen dem Aufsprühen des Klebstoffs und dem Verteilen des Zuschlags wird verkürzt, so dass die Zuschlagspartikel besser in den Klebstoff implantiert werden können, um mehr Deckfläche zu erhalten.
HOWO 6 * 4 20 cbm Asphaltschutt-Versiegelungs-LKW ist einfacher, ein stabiles proportionales Verhältnis zwischen dem Bindemittel und den Steinsplittern sicherzustellen, die Arbeitsproduktivität zu verbessern, die mechanische Konfiguration zu reduzieren und die Baukosten zu senken.
Sinotruk HOWO 20 cbm Asphalt Detritus Sealer Truck
Asphaltdetritus Sealer Truck wird für den Bau von unteren und oberen Abdichtungen auf Autobahnbefestigungen, den Bau von neuen und alten Belägen mit Abriebschichten, den Belagsbau von Asphaltbelägen und das Spritzen von Asphaltkies unter besonderen Umständen verwendet.
Produkteigenschaft
Das Zeitintervall zwischen dem Fallen von Asphalt und Kies an derselben Stelle überschreitet nicht 1 Sekunde, was ihre Haftung stark verbessert;
Der Asphalttank und das Kiessilo des Asphaltdetritus Sealer Truck werden auf dasselbe Fahrgestell geladen, was die Kosten senkt;
Asphaltdetritus Sealer Truck übernehmen vollautomatische Computersteuerung, verbessern die Verteilungseffizienz und -qualität;
Die vorwärtsgerichtete Arbeitsrichtung erhöht die Bausicherheit, reduziert die Schäden am Körper der Person erheblich und hat keine großen Auswirkungen auf die Umwelt.
Hauptparameter
Produktname | HOWO 15-20 cbm Asphaltschuttversiegelungswagen |
Fahrtyp | 6×4 |
Gewicht/Volumen | |
Asphalttankvolumen (cbm) | 15-20 cbm |
Nennnutzlastgewicht (kg) | 20000 |
Maße | |
Radstand (mm) | 4350+1300 |
Gesamtabmessung (mm) | 8950*2380*3280 |
Motor | |
Marke und Modell des Motors | SINOTRUK & WD615.69 |
Motortyp | 4-Takt, wassergekühlt, Reihen-6-Zylinder, Diesel |
Hubraum (L)/Leistung (kw) | 9.7/247 |
Chassis | |
Achsmenge | 3 |
Übertragungsart | HW19710, HOWO 10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge, Schaltgetriebe |
Lenkungsart | LHD oder RHD mit Servolenkung |
Bremssystem | Druckluftbremse |
Reifenspez. & Größe | 12.00R20, 10 mit einem Ersatz |
Taxi | |
Standardkonfiguration | HW76 Flat Proof, Single Sleeper, Radio, Sound und so weiter |
Klimaanlage | Haben |
Leistungsparameter vonHOWO 15-20 cbm Asphaltschuttversiegelungswagen | |
Asphalttank | 8 m3 mit 50 mm Dämmschicht, Oberfläche aus Edelstahlblech, |
| Detritus-Tank | 12m3 |
Sprühmedium | Heißasphalt, emulgierter Asphalt, |
Asphaltspritzdüse | 32 intellektualisierte Asphaltdüse (eine Kontrolldüse) |
Asphaltspritzbreite: | 4m |
Asphaltsprühmenge | 0,25-4L/m2 |
| Detritus-Sprühspezifikation | S5-S25mm und einstellbare Sprühstärke |
Asphaltheizweg | Brenner (G10 aus Italien)+Leitöl |
| Reinigungsweg | Hochdruckluftreinigung |
Asphaltpumpe | Hochviskose Asphaltpumpe aus China oder Belgien |
Hydrauliksystem | Proportionalventil aus Taiwan, automatisches Umschaltventil und Entlastungsventil, Kühler |
| Mischermotor | von USA Eaton |
Kontrollsystem | Deutschland (STW) Computer Intelligente Steuerung und Handbuch |
Generator | 6KW Honda-Benzingenerator |
Produktdetail
