Chinas 500 größte Privatunternehmen

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Dongfeng 10 Tonnen Muldenkipper
  • Dongfeng
  • China, Hubei
  • ca. 10 Werktage
  • 1500 Einheiten pro Jahr

10-Tonnen-Muldenkipper werden hauptsächlich zum Be- und Entladen von Erde, Sand, Erz und Schüttgütern verwendet. Der 10-Tonnen-Muldenkipper von Dongfeng gehört zu den mittelschweren Muldenkippern und eignet sich für kleine Sandfelder.

Ein 10-Tonnen-Muldenkipper kann automatisch nach hinten gekippt werden, um in einem bestimmten Winkel zu entladen. Dies spart erheblich Zeit und Arbeit beim Entladen, verbessert die Produktionseffizienz und senkt die Transportkosten.
Dongfeng 10-Tonnen-Muldenkipper Dongfeng 10-Tonnen-Muldenkipper

Dongfeng 10 Tonnen Muldenkipper

10 ton dump truck

10-Tonnen-Muldenkipperwird auch 10-Tonnen-Kipper oder 10-Tonnen-Muldenkipper genannt und wird zum Transport von Sand, Erde, Gestein, Erz usw. verwendet.


Produktmerkmal

  • Dongfeng Cummins-Motor 190 PS

  • Die Kippmulde besteht aus hochfestem Manganstahl aus China, ist stark und robust;

  • 10 Tonnen Tragfähigkeit

  • Direktverkauf ab Werk


Hauptparameter

Produktname

DONGFENG 10-Tonnen-Muldenkipper

Antriebsart

 4×2

Gewicht/Volumen

Volumen der Mulde (cbm)

11

Nennnutzlastgewicht (kg)

10000-15000

Maße

Gesamtabmessungen (mm)

7200×2300×3200

Größe der Mulde (mm)

4500*2200*1100

Motor

 Motormarke und -modell

DONGFENG Cummins & B190 33

Motortyp

4-Takt, wassergekühlter Reihen-6-Zylinder-Diesel

Hubraum (l)/Leistung (kW)

5,9/140

 Chassis

Achsenanzahl

2

Übertragungstyp

Schnell 8 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, manuell

Lenkungstyp

Links- oder Rechtslenker mit Servolenkung

Bremssystem

Druckluftbremse

Reifenspezifikation und -größe

10.00R20, 6 mit Ersatzreifen

Taxi

Standardkonfiguration

Pannensicher, Einzelschlafplatz, Radio, Klimaanlage

Leistungsparameter des 10-Tonnen-Muldenkippers DONGFENG

Material der Mulde

Hochfester Manganstahl

Hauptkonfiguration

1. Seitenplatte 4mm, Bodenplatte 5mm         

2. Mittlerer doppelter hydraulischer Hubzylinder


Produktdetail

dongfeng 10 ton dump truck

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Unternehmensprofil

Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Innovationsführer in der Spezialfahrzeugbranche

Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. hat sich immer der Forschung und Entwicklung verschrieben 

und Innovation der Automobilindustrie seit seiner Gründung und hat sich zu einem der führenden 

in der Spezialfahrzeugindustrie aufgrund seines Top-Designs, seiner stabilen Leistung und seiner hervorragenden 

Qualität. Zu den Hauptprodukten des Unternehmens gehören Betonmischer, Feuerwehrfahrzeuge, Müllfahrzeuge und 

Abwassersaugwagen usw., die in verschiedenen Bereichen weit verbreitet sind und von der

 Mehrheit der Benutzer.

Als führendes Unternehmen der chinesischen Automobilindustrie nimmt Chengli Special Purpose Vehicle nicht nur eine

 wichtige Position auf dem Inlandsmarkt, sondern auch fest ergreift die Initiative der Marktnachfrage mit 

seine fortschrittliche Technologie und stabile Leistung. Insbesondere im Bereich der Betonmischer-LKW,

 Chengli hat einen Marktanteil von über 20 % und ist damit ein führendes Unternehmen der Branche. Im Jahr 2018

 Auf der Liste der 500 besten Spezialfahrzeuge Chinas belegt Chengli Specialty Vehicles mit deutlichem Vorsprung den ersten Platz.

 Damit stellt das Unternehmen seine herausragenden Leistungen im Bereich Spezialfahrzeuge erneut unter Beweis.

Der Erfolg von Chengli Special Purpose Vehicle kann nicht von der Kohäsion und Innovation getrennt werden 

Geist seines Teams. Das Unternehmen achtet stets auf die Förderung und Einführung von Talenten, 

und nimmt ständig hochqualifizierte Talente mit fortschrittlicher Technologie und Managementfähigkeiten auf,

 damit sie ihre eigenen Vorteile voll ausspielen und die technologische Innovation fördern können und

 Markterweiterung des Unternehmens. Heutzutage hält Chengli an der Entwicklungsstrategie von 

„Menschenorientiert, fortschrittliche Technologie, Multi-Expansion und synergetische Entwicklung“,

 die dynamische Entwicklung der chinesischen Spezialfahrzeugindustrie vorantreiben und gleichzeitig 

Förderung der chinesischen Automobilindustrie auf ein höheres, schlankeres und innovativeres Niveau

 


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