
- Dann
- China, Hubei
- ca. 10 Werktage
- 500 Einheiten pro Jahr
Ein Zement-LKW ist ein Spezial-LKW zum Transport von Bauzement. Ein 5-Kubikmeter-Zement-LKW ist mit zylindrischen Mischtrommeln zum Transport des gemischten Zements ausgestattet.
Der Dayun 5m3 Zement-LKW besteht hauptsächlich aus LKW-Chassis, Mischtrommel, Getriebesystem, Wasserversorgungssystem mit Vollleistungs-Zapfwelle, vorderen und hinteren Halterungen der Mischtrommel, Reduzierstück, hydraulischem Antriebssystem, Zuführ- und Entladesystem, Betriebssystem usw.
5 m3 Zement-LKW 5 m3 Zement-LKW 5 m3 Zement-LKW 5 m3 Zement-LKW
5m3 Zement-LKW
Zement-LKW wird auch Betonmischer-LKW genannt, Kapazitätsbereich von 3 cbm bis 16 cbm, Fahrgestell-Markenoption: Dongfeng, Howo, Shacman, Foton, Faw, Isuzu, Iveco usw.
Produktmerkmal
Zement-LKW übernehmen importierte Italien PMP oder USA Sunny, Sauer etc Hydraulikmotor, Hydraulikpumpe, Drehzahlminderer
Dayun 5 cbm Zement-LKW verwenden hochfesten chinesischen Stahl und haben eine lange Lebensdauer
Hauptparameter
Produktname | Dayun 5 cbm Zement-LKW |
Antriebsart | 4×2 |
Gewicht/Volumen | |
Betonmischerkörper Volumen (cbm) | 5 |
Nennnutzlastgewicht (kg) | 9000 |
Maße | |
Radstand (mm) | 4100 |
Gesamtabmessungen (mm) | 8000×2300×2530 |
Motor | |
Motormarke und -modell | Guangxi YUCHAI & YC-180 |
Motortyp | 4-Takt, wassergekühlter Reihen-6-Zylinder-Diesel |
Hubraum (l)/Leistung (kW) | 5,6/140 |
Chassis | |
Achsenanzahl | 2 |
Übertragungstyp | 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, manuell |
Lenkungstyp | Links- oder Rechtslenker mit Servolenkung |
Bremssystem | Druckluftbremse |
Reifenspezifikation und -größe | 10.00R20, 6 mit Ersatzreifen |
Taxi | |
Standardkonfiguration | Pannensicher, Einzelbett, Radio, Sound usw. |
Klimaanlage | Haben |
Leistungsparameter vonDayun 5 cbm Zement-LKW | |
Tankermaterial: | Tankmantel: 5 mm Q345, Tankkopf: 6 mm Q345 |
Standardkonfiguration | ITALIEN PMP-Geschwindigkeitsreduzierer, USA SAUER Hydraulikmotor, Hydraulikpumpe, |
Wasserversorgungssystem | Luftdruckwasserversorgung,400 Liter Wassertank |
Produktdetail
Unternehmensprofil
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Innovationsführer in der Spezialfahrzeugbranche
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. hat sich immer der Forschung und Entwicklung verschrieben
und Innovation der Automobilindustrie seit seiner Gründung und hat sich zu einem der führenden
in der Spezialfahrzeugindustrie aufgrund seines Top-Designs, seiner stabilen Leistung und seiner hervorragenden
Qualität. Zu den Hauptprodukten des Unternehmens gehören Betonmischer, Feuerwehrfahrzeuge, Müllfahrzeuge und
Abwassersaugwagen usw., die in verschiedenen Bereichen weit verbreitet sind und von der
Mehrheit der Benutzer.
Als führendes Unternehmen der chinesischen Automobilindustrie nimmt Chengli Special Purpose Vehicle nicht nur eine
wichtige Position auf dem Inlandsmarkt, sondern auch fest ergreift die Initiative der Marktnachfrage mit
seine fortschrittliche Technologie und stabile Leistung. Insbesondere im Bereich der Betonmischer-LKW,
Chengli hat einen Marktanteil von über 20 % und ist damit ein führendes Unternehmen der Branche. Im Jahr 2018
Auf der Liste der 500 besten Spezialfahrzeuge Chinas belegt Chengli Specialty Vehicles mit deutlichem Vorsprung den ersten Platz.
Damit stellt das Unternehmen seine herausragenden Leistungen im Bereich Spezialfahrzeuge erneut unter Beweis.
Der Erfolg von Chengli Special Purpose Vehicle kann nicht von der Kohäsion und Innovation getrennt werden
Geist seines Teams. Das Unternehmen achtet stets auf die Förderung und Einführung von Talenten,
und nimmt ständig hochqualifizierte Talente mit fortschrittlicher Technologie und Managementfähigkeiten auf,
damit sie ihre eigenen Vorteile voll ausspielen und die technologische Innovation fördern können und
Markterweiterung des Unternehmens. Heutzutage hält Chengli an der Entwicklungsstrategie von
„Menschenorientiert, fortschrittliche Technologie, Multi-Expansion und synergetische Entwicklung“,
die dynamische Entwicklung der chinesischen Spezialfahrzeugindustrie vorantreiben und gleichzeitig
Förderung der chinesischen Automobilindustrie auf ein höheres, schlankeres und innovativeres Niveau