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- China, Hubei
- etwa 10 Werktage
- 2.000 Einheiten pro Jahr
Je nach Materialunterschied wird der Tankauflieger normalerweise in drei Typen unterteilt: Kohlenstoffstahl, Aluminiumlegierung oder Edelstahl. Kohlenstoffstahl ist kostengünstig, Aluminiumlegierungen und Edelstahl haben eine gute wirtschaftliche Wirkung. Tankauflieger werden zum Transport von Benzin, Diesel, Speiseöl usw. verwendet.
Die 15-jährige Erfahrung in der Herstellung ermöglichte es uns, den Kraftstofftanker an die individuellen Anforderungen des Kunden anzupassen und die fortschrittlichen Schweißarbeiten (einschließlich Roboter) und erstklassiges Zubehör nach chinesischem oder europäischem Standard zu übernehmen, um die vollständige Qualität des 50-m3-Kraftstofftanker-Sattelaufliegers sicherzustellen.
50 M3 Tankauflieger
Anwendung
Tankauflieger gelten für den Transport von Ölprodukten: Benzin, Diesel, Rohöl, Schmieröl, Kohlenteer usw. Tankauflieger sind ein sehr praktisches Fahrzeug.
Produktmerkmale
Wettbewerbsfähiger Tankkörper aus Kohlenstoffstahl
China Fuwa-Achse, Ausleger, Federung, niedriger Preis der hohen Qualität
Mannloch nach europäischem Standard, Ladesystem von unten
Hauptparameter
Produktname | 50 M3 Tankauflieger |
Funktion | tranpsort Arten von Ölprodukten |
Gewicht und Abmessungen | |
Gesamtabmessungen | 13000 x 2500 x 3250 mm |
Ladegewicht | 40.000 |
Fahrgestellrahmen | |
Hauptrahmen | Q345-Stahl |
Tankmaterial | 5-mm-Schale und 6-mm-Kopfdeckel, Kohlenstoffstahl |
Achsmarke | 13 Tonnen FUWA oder BPW |
Achsnummer | 3 |
Fahrwerk | FUWA oder JOST 28 Tonnen |
Federungssystem | Mechanische Aufhängung |
Bremse | 6-Kammer-Bremsanlage mit ABS |
Zugstift | 2″oder 3-1/2″ |
Reifenspezifikation | 11:00R20 oder 12R22.5 |
Reifenmenge | 12 |
Elektrisches System | |
Seitenmarkierungsleuchte | LED-Typ |
Stromspannung | 24V |
Behälter | 7-poliger Stecker |
Zubehörteil | |
Werkzeugkasten | 1 Einheit |
Reserveradträger | 1 Einheit |
Produktdetail
